Vlaardingen

Rijkswaterstaat en Karla Peijs; de minister van Verkeer en Waterstaat, misleiden de Tweede Kamer, provincie, aangrenzende gemeenten, belanghebbende organisaties en de automobilisten over de verkeersproblemen in Zuid Holland. Er worden bewust gegevens achtergehouden die vaststellen dat een A4 tussen Delft en Schiedam nog véél méér files zal veroorzaken en daarmee een enorme geldverspilling zal zijn.

Al tijdens de begrotingsbehandeling twee weken geleden had de SP de wethouder al vragen gesteld over de onveilige situatie, van de veilige schoolzone in de Westwijk. Waar een zebrapad heel dicht bij een bushalte is aangebracht, waardoor aankomend verkeer geen zicht heeft op eventueel overstekende kinderen als er een bus bij deze halte staat.

De gemeente Rotterdam heeft besloten de vervoersmaatschappij RET per 1 januari 2007 te verzelfstandigen. Het meerendeel van het Vlaardingse openbaarvervoersnet valt ook onder de RET. Dus ook in Vlaardingen zullen wij de mogelijke gevolgen merken. De Vlaardingse SP afdeling maakt zich oprecht zorgen en steunt daarom het comité ‘RED de RET’, een comité dat is gevormd door een initiatief van de SP afdeling Rotterdam.

Ongetwijfeld heeft u inmiddels kennisgenomen van de passages in de miljoenennota die (mede) betrekking hebben op Vlaardingen. Eén passage springt in het bijzonder in het oog: “Het kabinet bekijkt bovendien op korte termijn samen met de betrokken medeoverheden wat de mogelijkheden zijn voor de aanleg van de A2 in Maastricht en de A4 in Midden-Delfland. De nieuwe wet Bereikbaarheid en Mobiliteit maakt bekostiging van nieuwe wegen met tolgelden mogelijk.”

De SP afdelingen in Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen zijn vandaag een actie gestart tegen de nieuwe indeling van de openbaar-vervoerzones in de regio. In de “getroffen gebieden”, zoals Schiedam- en Vlaardingen-Noord, Ommoord, Zevenkamp, De Esch en de Erasmus Universiteit worden pamfletten uitgedeeld en handtekeningen opgehaald. Ook bestaat de mogelijkheid om op de websites van de SP afdelingen “virtueel” te tekenen.

Naar aanleiding van recente berichtgeving (o.a. via de radio) over de wateroverlast voor met name parkeergarages, en meldingen aan de SP omtrent de parkeergarage Liesveld hebben wij de volgende vragen.

De Socialistiese Partij heeft het college van B en W vragen gesteld over de parkeervorm van de woningen aan de Afrol. De bewoners van de nieuwbouw krijgen geen belanghebbendenregeling maar kunnen hun auto tegen betaling van f 67,50 per maand plaatsen in de parkeergarage. Slechts enkele huurders hebben hiervan gebruik gemaakt, waaronder de verhuurder, Patrimoniums Woningen, jaarlijks f51.000 moet betalen voor parkeerplaatsen die leeg blijven.