Vlaardingen

Op zaterdag 7 september was er een bijeenkomst over de prolematiek met chauffeurs uit de oostbloklanden.
De SP was aanwezig bij deze bijeenkomst met 2e kamerlid Paul Ulenbelt en fractievoorzitter Ingrid Wijker, laatstgenoemde heeft een kort verslag gemaakt over de bijeenkomst.

Het huidige bestemmingsplaan geeft aan dat het gebied waar een nieuw Volksbos is herrezen een agrarische bestemming heeft, dit wil zeggen dat dit gebied bestemt is voor land en tuinbouw.
Volgens de SP fractie is een Volksbos een tuin geplaatst door zeker honderden Vlaardingers en meer agrarisch dan een zesbaansweg die 2 meter boven het maaiveld komt.
Mede daarom heeft raadslid Frank Hoogervorst namens de SP fractie vragen gesteld aan het college van Burgemeester en Wethouders.

Meer dan 700 honderd enthousiaste mensen planten 1700 bomen en struiken.
Groeiend Verzet heeft door Dubbelklik.nl deze video laten maken.
Aan alle bomenplanters zal Groeiend Verzet vragen de video met een persoonlijke brief er bij aan de Kamerleden te sturen.
Volgens Groeiend Verzet zijn we, voordat de eerste schop voor de desastreuze tunnel plannen de grond in zou kunnen gaan, al snel 4 jaar verder.
Het zal tegen die tijd een prachtig bos zijn. Met dit 2e Volksbos zullen (hoopt Groeiend Verzet) de verantwoordelijke volksvertegenwoordigers wel even achter de oren moeten krabben
of ze wel goed bezig zijn als ze het 'handjeklap regeerakkoord' uit willen laten voeren.
Vooral die Kamerleden die altijd tegen de Blankenburgtunnel waren, voor de verkiezingen!

Zo’n 700 mensen hebben zaterdagochtend in Vlaardingen een bos opgeworpen tegen de komst van de PvdA/VVD-asfaltmachine. Het kabinet Rutte-Asscher wil kost wat kost de aanleg van de Blankenburgtunnel doorzetten, met desastreuze gevolgen voor het eeuwenoude cultuurlandschap tussen Vlaardingen en Maassluis. Het tweede Vlaardingse Volksbos is een duidelijk signaal richting de minister: Geen Blankenburgtunnel in ons recreatiegebied!

Beste SP leden en sympathisanten.
Het zou heel goed zijn als ook u mee gaat doen aan deze actie om de aanleg van de Blankenburgtunnel te ‘dwarsbomen’.
Sommige denken dat de Blankenburgtunnel van belang is voor de werkgelegenheid en bereikbaarheid van ‘de overkant’ en als ‘vluchtroute’ bij industriële calamiteiten . Dat is niet zo. Berekeningen van Rijkswaterstaat zelf geven aan dat de verkeersdrukte niet toe maar afneemt. Feit is dat het meeste vrachtverkeer niet naar het noorden maar naar het oosten gaat. Feit is dat met deze tunnel de druk op de A20 zal kunnen toenemen, en vastlopen. Feit is dat bij ernstige calamiteiten, die evacuatie noodzakelijk zal maken, je tegen de wind in of dwars op de heersende wind weg moet. Deze tunnel zal precies in de heersende windrichting liggen! Het zal ons natuur en recreatiegebied verzieken. Moeten we niet willen, onze gezondheid (fijstof zal toenemen) en de kwaliteit van onze woon en werkomgeving is ook een belangrijk economisch gegeven.

SP-Tweede Kamerlid Henk van Gerven heeft Kamervragen gesteld aan minister Schippers (VWS) over de verhoging van de parkeertarieven door het Vlietland ziekenhuis. Het ziekenhuis maakt door de verhoging winst op het parkeren, en financiert daarmee mede de zorg van de patiënten.

Er zijn al vele acties geweest tegen de plannen voor de Blankenburgtunnel met een zesbaanssnelweg naast ons volksbos. Dat kunt u op deze website zien. Met als hoogtepunt een druk bezochte fakkeloptocht, en vele tienduizenden handtekeningen tegen deze plannen.

Zoals u al vernomen zult hebben, is de Blankenburgtunnel controversieel verklaard. Dat wil
zeggen dat de besluitvorming over de NWO vooruitgeschoven is tot na de verkiezingen,
en er een nieuwe Tweede Kamer en regering is. Dan zou het zomaar kunnen gebeuren dat er
geen meerderheid voor de Blankenburgtunnel meer is.